Der Artikel enthält einige Informationen über AGM-Batterien. Sagen Sie uns, warum Autos AGM-Batterien verwenden müssen. wie Sie uns helfen können, mit AGM-Batterien Geld zu sparen; was sind die vorteile der verwendung Innovative adsorbierte Glasfaser-Separator-Technologie

Auf beiden Seiten des Batterieseparators ist eine 0,25 mm dicke Glasfaserschicht aus groben Glasfasern geklebt. Der Batterieseparator verbessert die Leistung, verhindert, dass der Batterieseparator schrumpft und sich lockert, und verbessert die Fähigkeit, Elektrolyt zurückzuhalten. Da der Batterieseparator eine schützende Wirkung auf die Leistung der Bleibatterie hat, besteht die Hauptfunktion darin, den Kurzschluss der positiven und negativen Elektroden zu verhindern, kann jedoch den Innenwiderstand der Batterie nicht wesentlich erhöhen. Der Batterieseparator sollte porös sein, eine freie Diffusion des Elektrolyten und eine Ionenwanderung zulassen und einen relativ geringen elektrischen Widerstand haben. Wenn ein Teil des aktiven Materials abfällt, darf es nicht durch die Poren passieren, um die gegenüberliegende Platte zu erreichen.

Schützen Sie das Ladegerät: Anweisungen zum Schutz des Ladegeräts finden Sie in der allgemeinen Bedienungsanleitung. Um die Kosten zu senken, sind die aktuellen Ladegeräte grundsätzlich nicht auf eine hohe Vibrationsfestigkeit ausgelegt. Auf diese Weise sollten die Ladegeräte mit weichen Materialien wie Regenmänteln umwickelt werden, um Vibrationen und Stöße zu vermeiden. Nachdem viele Ladegeräte vibrieren, driften ihre internen Potentiometer, wodurch die gesamten Parameter driften, was zu einem anormalen Ladestatus führt. Eine andere Sache, auf die Sie achten sollten, ist, das Ladegerät während des Ladevorgangs belüftet zu halten, da dies sonst nicht nur die Lebensdauer des Ladegeräts beeinträchtigt, sondern auch eine thermische Drift verursachen und den Ladezustand beeinträchtigen kann. Dadurch wird der Akku beschädigt. Daher ist es auch sehr wichtig, das Ladegerät zu schützen;

Die Leistung von USV-Batterien ist sehr überlegen. In normalen Zeiten sollten Sie eine angemessene Umgebungstemperatur aufrechterhalten, sie regelmäßig laden und entladen und verbrauchte/schlechte Batterien rechtzeitig ersetzen. Das Folgende teilt hauptsächlich die Eigenschaften von USV-Batterien.

Der Batterieseparator hat eine kleine Porengröße und eine hohe Porosität, wodurch der Elektrolyt leicht zurückgehalten werden kann, eine gute Flüssigkeitsabsorptionsrate und eine schnelle Penetrationsrate aufweist und die Retention von Wirkstoffen effektiv verbessern und die Batterielebensdauer verlängern kann. Der Batterieseparator kann der Polplatte stabil Elektrolyt zuführen und die Ionenleitung glatt halten. Die starke Flüssigkeitsübertragungsfähigkeit kann das Phänomen der Säureschichtung in der Batterie wirksam verhindern. Die Glasfaser wird hauptsächlich verwendet, und eine bestimmte Menge an organischen Fasern wird beigemischt, um die Zugfestigkeit des Separators zu verbessern und andere Leistungsindikatoren zu optimieren.

AGM ist eine resorbierbare Glasfasernetzbatterie. Fahrzeuge mit Motor-Start-Stopp-Funktion sind meist mit AGM- und EFB-verstärkten wartungsfreien Blei-Säure-Batterien ausgestattet. Im Vergleich zu gewöhnlichen Batterien (herkömmliche Blei-Säure-Batterien) verfügen AGM-Batterien über eine fortschrittlichere Technologie und können das Problem häufiger Motorstarts besser lösen. Stress und die wachsende elektrische Belastung der Fahrzeugbatterien.

PE-Separator ist eine neue Art von Separator nach Gummi-Separator, Glasfaser-Separator und Polyethylen (PVC)-Separator. Es hat die Vorteile hoher Porosität, kleiner Porengröße, geringem Widerstand, guter Zähigkeit und Siegelfähigkeit. Verhindern Sie Kantenkurzschlüsse, reduzieren Sie das Ablösen von aktivem Material und verbessern Sie die Batterielebensdauer.

AGM versiegelte Blei-Säure-Batterien verwenden reine wässrige Schwefelsäurelösung als Elektrolyt, und ihre Dichte beträgt 1,29-1,3 lg/cm3. Abgesehen von einem Teil des innerhalb der Platte absorbierten Elektrolyts befindet sich der größte Teil davon in der Glasfasermembran. Um einen Kanal für den von der positiven Elektrode niedergeschlagenen Sauerstoff zur negativen Elektrode bereitzustellen, ist es erforderlich, 10 % der Poren des Separators nicht mit dem Elektrolyten zu belegen, dh eine magere Flüssigkeitsauslegung. Damit die Elektrodenplatte vollständig mit dem Elektrolyten in Kontakt kommt, wendet die Elektrodengruppe das Verfahren der festen Montage an.

Es gibt heute zwei Arten von ventilregulierten versiegelten Bleibatterien (VRLA), nämlich Glasfaserseparatoren (AGM) und Silikongel (Gel), die verwendet werden, um den Schwefelsäureelektrolyten auf zwei verschiedene Arten zu "fixieren". Beide verwenden das Prinzip der Kathodenabsorption, um die Batterie abzudichten, aber die Kanäle, die für den von der Anode entwickelten Sauerstoff vorgesehen sind, um die Kathode zu erreichen, sind unterschiedlich, sodass die Leistung der beiden Batterien unterschiedlich ist.

AGM-Batterie bezieht sich auf die Batterie, deren Separator aus ultrafeinem Glaswollematerial besteht. Derzeit fördern vor allem die deutsche Abteilung und die amerikanische Abteilung die AGM-Technologie. Im Vergleich zu gewöhnlichen Batterien ist der Preis mehr als dreimal so hoch, hat aber folgende Vorteile:

Das Sicherheitsventil der ventilgeregelten verschlossenen Bleibatterie wird auch als Drosselventil bezeichnet. Heute stellt Ihnen Hebei Bangborun Power Generation die Funktion des Sicherheitsventils, die Struktur des Sicherheitsventils und die Arbeitsweise des Sicherheitsventils vor. Für alle zum Lernen und Nachschlagen.

​In saurer Umgebung beschleunigt der PE-Separator mit steigender Temperatur seine eigene Alterung. Der PE-Trenner weist nach Gebrauch unterschiedlich starke Gittereindrückungen auf der Auflagefläche der Frontplatte auf. Es ist offensichtlich, dass alle Teile des Separators oxidiert und beschädigt sind. Sie existiert in Richtung der Vertiefung, und die Richtung, in der der Separator versprödet und unter Bildung von Löchern abfällt, ist die Richtung des Gitters. Die Mikrostruktur des PE-Separators veränderte sich vor und nach der Oxidation erheblich, und eine große Anzahl von Bleisulfatpartikeln haftete an der Innen- und Außenseite des oxidierten PE-Separators; die Oxidation des PE-Separators erfolgte meist in Richtung der positiven Platte, da die positive Platte während des Ladevorgangs aufgeladen wurde. Während des Prozesses,