Reparaturmethoden für vorzeitigen Kapazitätsverlust (PCL).
Ⅰ. Merkmale des vorzeitigen Kapazitätsverlustes
Wenn die Gitterlegierung wenig Antimon oder Blei-Kalzium enthält, fällt die Kapazität im frühen Stadium der Batterienutzung (etwa 20 Zyklen) plötzlich ab, wodurch die Batterie wirkungslos wird. Fast bei jedem Zyklus sinkt die Batteriekapazität um 5 %, und der Kapazitätsabfall erfolgt schneller und früher. In den vergangenen Jahren traten die Akkus der Blei-Kalzium-Legierungsreihe oft unerklärlicherweise mit einem Kapazitätsabfall mehrerer Akkus auf. Die Analyse der positiven Platte wurde nicht weicher, aber die Kapazität der positiven Platte ist extrem gering.
II. Die Lösung für die Ursache dieses Phänomens ist gefunden
Der Zinngehalt Ihrer eigenen positiven Platte. Für zyklenfeste Batterien wird grundsätzlich ein Zinngehalt von 1,5 % bis 2 % verwendet;
Erhöhen Sie den Montagedruck;
Der Säuregehalt des Elektrolyten sollte nicht zu hoch sein.
Ⅲ.Beachten
Vermeiden Sie, dass der anfängliche Ladestrom dauerhaft zu niedrig ist;
Reduzieren Sie die Tiefentladung;
Vermeiden Sie zu starkes Überladen;
Erhöhen Sie die Batteriekapazität nicht durch übermäßige Nutzung des aktiven Materials.
Ⅳ. Wiederherstellung von Batterien mit frühzeitigem Kapazitätsverlust
Die erste besteht darin, den anfänglichen Ladestrom auf 0,3 ° C bis 0,5 ° C zu erhöhen und dann einen kleinen Strom zu verwenden, um den Ladevorgang zu ergänzen.
Zweitens ist es am besten, einen voll aufgeladenen Akku bei 40℃～60℃ zu lagern; Entladen Sie es mit einem kleinen Strom von weniger als 0,05 ° C auf 0 V. Die Entladung erfolgt langsam, nachdem die Batteriespannung die Hälfte der Nennspannung erreicht hat. Wiederholt man dies mehrmals, kann die Kapazität des Akkus wiederhergestellt werden.
Ⅴ. Anmerkungen
Achten Sie darauf, festzustellen, ob die Batterie in den ersten 20 Zyklen aufgetreten ist. Bei einer Batterie mit einem Kapazitätsabfall in der mittleren und späten Stufe kann diese Methode nur die positive Platte der Batterie beschädigen, was zu einer Erweichung der positiven Platte führt.
Die Blei-Kalzium-Legierungsserie von Batterien erscheint oft unerklärlich. Der Hauptgrund für die Abnahme der Kapazität mehrerer Batterien ist das Ungleichgewicht der Batterie. Die Blei-Kalzium-Legierungsserie von Batterien hat eine höhere ausreichende Spannung. Im Allgemeinen ist die Ladespannung einer 12-V-Batterie größer als 16 V.
Wenn die Spannung des Ladegeräts zu niedrig ist, kann es leicht zu einem Ungleichgewicht der Batterie kommen. Das Phänomen passiert so. Wenn eine Gruppe von Batterien zusammen verwendet wird, kann die Selbstentladung jeder Batterie nicht absolut gleich sein. Der Akku mit etwas größerer Selbstentladung kann nicht bei jeder Verwendung des Konstantspannungsladegeräts vollständig geladen werden. Wenn es im Stromnetz keine Gasreaktion gibt, ist die relative Fläche der Elektrodenplatte in Kontakt mit dem Elektrolyten groß und die Selbstentladung ist groß.
Das Gitter mit geringer Selbstentladung kann jederzeit voll aufgeladen werden. Wenn sie vollständig aufgeladen und dann überladen wird, findet eine Gasentwicklungsreaktion statt, Gas wird erzeugt, die Kontaktfläche der Elektrodenplatte wird relativ reduziert und die Selbstentladung wird reduziert. Gleichzeitig steigt die Ladespannung und das Ladegerät wird abgeschaltet. Als Ergebnis ist die Selbstentladung klein und die Selbstentladung des Hochspannungsgitters wird immer kleiner und es kann jedes Mal vollständig geladen werden, während die Selbstentladung der großen Selbstentladungszelle größer wird und größer, und es kann nicht jedes Mal vollständig aufgeladen werden, und je mehr der Akku verwendet wird, desto geringer ist die Selbstentladung. Wenn es lange nicht reicht, vulkanisiert es und versagt.
Die Wurzel des Problems liegt darin, dass das Ladegerät mit konstanter Spannung nicht verwendet werden kann. Wenn das Konstantspannungsladegerät verwendet wird, tritt das obige Phänomen auf, wenn der Konstantspannungswert zu niedrig ist. Wenn der Konstantspannungswert zu hoch ist, gerät die Batterie thermisch außer Kontrolle. Mehrstufige Ladegeräte mit verschiedenen Spannungen. Und am Ende des Ladevorgangs sollte eine kleine Stromdauerladung mit einer höheren Spannung und einem kleineren Strom vorhanden sein, um die Batterieleistung auszugleichen.
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