Was Sie nicht über AGM-Batterien mit AGM-Separator wissen

Die Entwicklung der Automobilelektrifizierung und die Reife des Start-Stopp-Systems haben den Autobesitzern ein komfortableres Fahrerlebnis beschert und gleichzeitig höhere Anforderungen an Batterien gestellt. Besonders da die ersten Start-Stopp-Besitzer in den Batteriewechselzyklus eingetreten sind, werden AGM-Batterien mit fortschrittlicher Technologie und starker Leistung immer beliebter. Natürlich ist der Preis vonAGM-Batterie ist nicht niedrig, also sind AGM-Batterien wirklich teuer? Tatsächlich ist es nicht nur nicht teuer, sondern auch sehr erschwinglich.

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Start und Stopp müssen mit ausgestattet seinAGM-Batterie

Bei einem mit einem Start-Stopp-System ausgestatteten Auto wird der Motor automatisch abgeschaltet, wenn das Fahrzeug auf eine Ampel trifft oder kurz anhält, um Kraftstoff zu sparen und den Kohlendioxidausstoß zu reduzieren. Zu diesem Zeitpunkt wird die Batterie zur einzigen elektrischen Energiequelle für die elektronische Ausrüstung des Fahrzeugs. Die Batterie ist das Herzstück des Start-Stopp-Systems. Ein mit einem Start-Stopp-System ausgestattetes Auto benötigt eine leistungsfähigere Batterie, um bei ausgeschaltetem Motor ausreichend Leistung zu liefern und häufigen Start-Stopp-Bedingungen standzuhalten.

AGM-Batterie ist eine Art Bleibatterie, die einen innovativen Adsorptions-Glasfaserseparator /AGM-TrennzeichenTechnologie. 

Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien hat die AGM-Batterie eine stark verbesserte Startfähigkeit, tiefe Zyklenlebensdauer, Ladungsaufnahmefähigkeit, Sicherheitsleistung usw. Sie kann die hohen Anforderungen von multielektronischen Geräten, einschließlich Start-Stopp-Systemen für Batterien, problemlos erfüllen. Herkömmliche Batterien können AGM-Batterien für Start- und Stoppanwendungen nicht ersetzen, da sie sonst für lange Zeit in einem Leistungsdefizit bleiben und die Batterielebensdauer und die Leistung der Bordelektronik ernsthaft negativ beeinflusst werden.

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AGM-Batterien sind nicht nur preiswert, sondern auch sehr erschwinglich

Das Start-Stopp-System wird mit verwendetAGM-Batterie, übersteigt die Kraftstoffeinsparrate 5 %, und je mehr Stau, je größer der Hubraum, desto deutlicher ist der Effekt. Es kann berechnet werden, dass auf 20 Kilometern etwa 1,4 Liter Benzin verbraucht werden und das beim Verbrennen von Benzin entstehende Abgas etwa 2300 Gramm pro Liter beträgt. Ein gewöhnlicher Angestellter in einer Stadt verbraucht jeden Monat etwa 100 Liter Benzin. Berechnet nach der Einsparung des Start-Stopp-Systems von 5% Kraftstoff, kann ein Jahr etwa 600 Yuan an Kraftstoffkosten einsparen. Nach 2 bis 3 Jahren ist das Geld der AGM-Batterie verdient. Hoch.