Wie viel wissen Sie über EFB- und AGM-Batterien?

Wenn es um Batterien geht, müssen wir das Start-Stopp-System des Autos sagen. Das heißt, wenn das Fahrzeug während des Fahrvorgangs vorübergehend angehalten wird (z. B. beim Warten auf eine rote Ampel), wird es automatisch ausgeschaltet. Ein System, das den Motor automatisch neu startet, wenn es Zeit zum Weiterfahren ist.

Wenn der Motor gestartet wird, muss die Bordbatterie aufgrund der Notwendigkeit der Zündung und der Notwendigkeit, den Startermotor mit Strom zu versorgen, zu einer Hochstrom-Entladeleistung in der Lage sein. Da das Start-Stopp-System den Motor häufig neu startet, unterstützt die Batterie häufige Hochstromentladungen. Wenn das Hybridsystem die Räder mit Strom versorgt, muss die Batterie Energieunterstützung bieten, die die Anforderungen elektrischer Geräte wie Audio und Beleuchtung im Auto erfüllen kann. Wenn das Bordladegerät die Batterie lädt, muss die Batterie eine starke Ladungsaufnahmeleistung haben, und die AGM- und EFB-Batterien können die Anforderungen der Start-Stopp-Funktion erfüllen.

EFB-Batterie

EFB steht für Enhanced Flooded Battery Technology. Die EFB-Batterie basiert auf herkömmlicher Batterietechnologie, indem die Formel des aktiven Materials angepasst wird, um die Zyklenleistung der Batterie zu verbessern. Darüber hinaus ermöglicht die verbesserte Montagefestigkeit der inneren Polgruppe, dass die Batterie eine längere Lebensdauer und eine stärkere Stoßfestigkeit hat.

EFB-Batterien können die Anforderungen moderner Fahrzeugstromversorgungssysteme wie Start-Stopp-Systeme erfüllen und ausreichend Energie für weitere elektrische Zusatzgeräte (z. B. Navigationsgeräte usw.) liefern. Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien verwenden EFB-Batterien eine einzigartige Formel mit verstärkter Bleipaste. Der Faserfilm der positiven Platte ersetzt das ursprüngliche Auskleidungspapier, um zu verhindern, dass das aktive Material der Batterie abfällt, wodurch die Zyklenlebensdauer der Batterie um mehr als das Zweifache verlängert wird. Verbessern Sie die Ladeakzeptanz der Batterie erheblich.

AGM-Batterie

AGM steht für Adsorbent Fiberglass Separator Technology. Die AGM-Batterie nimmt ein schlankes flüssiges Design an. Die Elektrodenplatte wird nicht in den Elektrolyten eingetaucht. Abgesehen von einem Teil des Elektrolyten innerhalb der Elektrodenplatte wird der größte Teil des Elektrolyten auf dem porösen Glasfaserseparator absorbiert. Die Platten sind vollständig mit dem Elektrolyten in Kontakt. Der Separator verhindert, dass ein gewisser Anteil der Poren vom Elektrolyten besetzt wird, der einen Kanal für den von der positiven Elektrode freigesetzten Sauerstoff zur negativen Elektrode schaffen soll, damit der Sauerstoff besser zur negativen Elektrode diffundieren kann Elektrode und rekombinieren zu Wasser.

Die Verwendung der AGM-Technologie kann einerseits die Elektrolytschichtung wirksam verhindern und dadurch die Zyklenfestigkeit der Batterie (die das Dreifache von gewöhnlichen Batterien erreichen kann) und die Lebensdauer erhöhen; Andererseits hat der AGM-Separator aufgrund des geringeren Widerstands eine bessere Leistung bei niedrigen Temperaturen.

        Kann ein Auto ohne Start-Stopp-Funktion durch eine normale Batterie ersetzt werden?        
                                              Die Antwort ist definitiv"NEIN"                                          

Obwohl einige Autos keine Start-Stopp-Funktion haben, gibt es elektrische Bordgeräte wie Kühlschrank, Kaffeemaschine, DVD-Video und Fernseher auf dem Rücksitz, die mit Strom versorgt werden müssen, und es ist nicht möglich, gewöhnliche Batterien zu verwenden. Einige Leute in der Batterieindustrie haben die Verwendung von gewöhnlichen Batterien anstelle von AGM-Batterien getestet, und die Ergebnisse wurden in 3-6 Monaten verschrottet.

Im Vergleich zu EFB-Batterien haben AGM-Batterien bessere Zykleneigenschaften und können die Anwendungsanforderungen von Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen, Energierückgewinnungssystemen und High-End-Luxusautos erfüllen. Der EFB zeichnet sich durch niedrige Kosten und einen großen Temperaturbereich aus, und seine Gesamtleistung kann die Anforderungen von Start-Stopp-Systemen der Einstiegsklasse erfüllen.

Für die AGM-Entlüftungsschraube und die EFB-Entlüftungsschraube klicken Sie hier, um sie anzuzeigen!

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